налоговый учет ип транспортные услуги

цены на бухгалтерские услуги в иркутске

Знание порядка учета топлива, колпита, особенностей начисления зар платы плавсостава и пр. Заработная плата по результатам собеседования. Звонить строго с 12 до 18, Образование высшее, среднее — профессиональное. Наличие опыта работы не менее 1 года. Заработная плата от 18 до 22 рублей. Работа с 8.

Налоговый учет ип транспортные услуги ведение участка банка в бухгалтерии

Налоговый учет ип транспортные услуги

Для применения патентной системы действуют определённые ограничения. Также они смогут устанавливать дополнительные ограничения для применения ПСН. Кроме рассмотренных налоговых систем, существует основная. Однако этот режим предполагает массу ограничений. Для нашего примера важны такие:. Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ к сервисам для бизнеса, комментариям и консультациям.

Письмо с паролем отправлено на Ваш E-mail. Если Вы не получили его в течение 3 минут, перепроверьте, пожалуйста, корректность введенного E-mail, убедитесь, что письмо не попало в папку "СПАМ" или свяжитесь с нами по телефону 8 звонок бесплатный.

Главная Налогообложение Последнее обновление: Какую систему налогообложения выбрать грузоперевозчикам после отмены ЕНВД 04 декабря Отвечаем на вопросы по теме Такого мнения в настоящее время придерживается финансовое ведомство см. Вместе с тем законодательство не запрещает ИП уведомить налоговую инспекцию в произвольной форме о начале осуществления ведения нового вида предпринимательской деятельности, подлежащего переводу на уплату ЕНВД.

Заметим, что форма налоговой декларации по единому налогу на вмененный доход для отдельных видов деятельности, утвержденная приказом Минфина России от Поэтому полагаем, что ИП, представляя декларацию с указанием деятельности, которую он начал осуществлять оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов - код деятельности 05 , тем самым уведомляет об этом налоговый орган.

Помимо этого вышеуказанную декларацию можно сопроводить пояснительным письмом в произвольной форме. Документальное оформление Прежде всего отметим, что в силу ч. То есть Устав предъявляет одинаковые требования к перевозчикам - юридическим лицам и перевозчикам - ИП. Договор перевозки и товарно-транспортная накладная Перевозка грузов осуществляется на основании договора перевозки. При этом согласно ст. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом.

Юридические лица всех форм собственности, являющиеся отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом, обязаны вести учет по унифицированным формам первичной учетной документации, перечисленным в п. Согласно ч. Грузоотправителем является физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной ч. ТТН на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов.

Особый порядок оформления документов предусмотрен по договору фрахтования ст. Если перевозка груза осуществляется с сопровождением представителя грузовладельца по договору фрахтования, то согласно ч. Обязательные реквизиты заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа установлены постановлением Правительства РФ от Заказ-наряд заменяет транспортную накладную ч.

К сведению Финансовые и налоговые органы считают, что в случае, когда доставка осуществляется силами сторонних организаций, наличие ТТН является обязательным. Так, в письме Минфина России от Москве от Вывод: организация-грузоотправитель обязана составить ТТН, которая и будет являться первичным документом для учета расходов на услуги перевозчика письмо УФНС России по г. Акт на оказание услуг не является унифицированной формой первичных документов.

Однако он может служить первичным учетным документом при наличии всех обязательных реквизитов, предусмотренных п. Путевые листы В соответствии с ч. Путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с ТТН при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией - владельцем автотранспорта счета заказчику письмо ФНС России от Если за услуги по перевозке взимается фиксированная плата, наличие отрывных талонов для подтверждения расходов необязательно.

МОЖЕТ ЛИ БУХГАЛТЕР БЫТЬ КАССИРОМ В БЮДЖЕТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Подобное разделение объясняется возможностью приобретения патента не на год, а на меньшее количество месяцев. Пример подсчета стоимости патента будет следующим:. Установленная на региональном уровне доходность ИП на транспорте тоннажем менее 3,5 составляет тысяч рублей на одну машину за год. За образец возьмем ИП с тремя машинами в парке. Патент приобретен на 6 месяцев. То есть налог ИП за полгода будет равен 54 рублей. Так, в соответствии со ст. В качестве физической величины для ИП, занимающегося грузоперевозками, выступает транспортная единица, то есть работающий у него грузовик.

Налоговый кодекс РФ устанавливает базовую доходность каждого автомобиля рублей. То есть величина вмененного налога для каждого предпринимателя будет индивидуальной в зависимости от количества автоединиц, используемых им в деятельности. Осуществим сравнительные расчеты, исходя из условий налогообложения в Санкт-Петербурге. Стоимость патента на осуществление деятельности по грузоперевозкам в Санкт-Петербурге определяется Законом, принятым Санкт-Петербургской Думой Таким образом, стоимость патента на грузоперевозки в Санкт-Петербурге можно рассчитать, основываясь на следующем примере:.

Для сравнения проведем анализ расчета налогообложения по ЕНВД на тех же условиях, то есть при наличии 1 автомобиля. Расчет проведем, основываясь на обязательности ежеквартального начисления. Базовая доходность для ИП по грузоперевозкам составляет рублей на одну машину ежемесячно. Производим расчет:. Если умножить полученный результат на количество кварталов, то налоговая выгода ЕНВД будет очевидной. Что предпочтительней для ИП по грузоперевозкам.

Это удобно, позволяет в ряде случаев заметно снизить налоговые затраты. Да и специфика бизнеса позволяет эффективно работать в статусе ИП. Что касается выбора режима налогообложения, это вопрос индивидуальный. Определяется приоритетная система, прежде всего, условиями предпринимательской деятельности. Также играет роль схема использования транспорта. Следует учитывать, что сдача в аренду собственного транспорта к данному виду деятельности не относится.

ИП, работающие в сфере транспортировки грузов различных типов, тоннажа, могут использовать следующие налоговые системы:. Выбор налоговой системы определяет количество уплачиваемых в бюджет налогов, специфику и сложность бухгалтерского учета, возможности индивидуального предпринимателя, касающиеся развития, расширения бизнеса прежде всего увеличение годового дохода, оборота. Также имеет значение количество используемого в предпринимательской деятельности транспорта.

Причем учитываются как машины, находящиеся в собственности ИП, так и машины, привлеченные по договорам аренды и т. Чтобы правильно рационально выбрать налоговый режим, стоит учесть и ряд дополнительных нюансов. Во-первых, необходимо спрогнозировать предполагаемый объем заказов, и кто будет заказчиком услуг. Во-вторых, определиться с тем, нужны ли штатные единицы для администрирования процессов, ведения документооборота, решения логистических задач и вопросов.

Нельзя не отметить и наличие существующих ограничений по выбору, применению налоговых режимов. Так, например, работать на ЕНВД разрешается только при наличии парка менее чем в 20 машин. Ограничена также возможность совмещения некоторых налоговых режимов. ИП-грузоперевозчик не может использовать одновременно вмененку и патентную систему налогообложения.

Общий режим налогообложения является базовым, стартовым, основным. Он устанавливается для всех ИП-грузоперевозчиков по умолчанию при регистрации в качестве ИП. Переход на специальные режимы осуществляется в заявительном порядке. ОСН является наиболее невыгодным режимом налогообложения с точки зрения налоговой нагрузки, так как его применение подразумевает уплату налога на добавленную стоимость НДС.

Этот налог НДС является определяющим при выборе системы налогообложения, потому что некоторые заказчики при выборе поставщика услуг одним из обязательных условий выдвигают наличие НДС в счетах-фактурах перевозчиков. Кроме того ОСНО подходит для крупных субъектов предпринимательства. Такой режим рационально выбирать, имея большой парк техники, штат сотрудников.

Представленный режим налогообложения имеет несколько важных преимуществ. Первое и главное — фактическое отсутствие ограничений по размеру выручки за год и размеру автопарка. Кроме того, ОСН дает возможность бесконечно расширять клиентскую базу, оказывая транспортные услуги компаниям, которые являются плательщиками НДС. Налоговый режим, естественно, не лишен и некоторых особенностей, усложняющих учет. На ОСН приходится крайне внимательно относиться к документальному подтверждению расходов.

Также существует обязанность по исчислению, уплате НДС. Общий режим невыгоден грузоперевозчикам, у которых отсутствуют значительные расходы. В таких случаях солидные налоговые обязательства могут заметно подорвать бюджет. Упрощенная система нередко применяется индивидуальными предпринимателями, оказывающими услуги в сфере грузоперевозок. Она удобна для тех, кто не сотрудничает с заказчиками - налогоплательщиками НДС, имеет годовой доход, не выходящий за рамки существующих ограничений для применения УСН не более млн.

Упрощенка позволяет выбирать объект налогообложения — доходы либо доходы за вычетом расходов. Иногда оптимальный объект налогообложения прорисовывается только в процессе ведения предпринимательской деятельности. Если изначально тип упрощенки выбран неверно, его можно изменить в заявительном порядке с начала следующего календарного года. УСН привлекает предпринимателей довольно простым, прозрачным учетом. Минимум отчетных форм — относительно небольшие расходы на содержание бухгалтера.

Еще один нюанс упрощенки в том, что она позволяет предпринимателю снижать налоговую нагрузку при уплате пенсионных взносов. Что касается специфики режима, стоит отметить действующие ограничения по годовому доходу млн. Перевозка грузов предусматривает возможность применения единого налога на вмененный доход ЕНВД. Специфический режим налогообложения предприниматели выбирают достаточно часто. Это обусловлено его удобством, особенно для небольшого бизнеса.

Ему вменен в обязанность только учет физического показателя, которым выступает единица транспорта. То есть значение имеет количество машин, задействованных в грузоперевозках. Расходы на топливо, запчасти и т. При этом отсутствует необходимость учета затрат, появляется возможность реально и абсолютно законно оптимизировать налогообложение.

КАДРОВЫЙ АУТСОРСИНГ КАК КОМПЛЕКС РАБОТЫ С КАДРАМИ

Также играет роль схема использования транспорта. Следует учитывать, что сдача в аренду собственного транспорта к данному виду деятельности не относится. ИП, работающие в сфере транспортировки грузов различных типов, тоннажа, могут использовать следующие налоговые системы:.

Выбор налоговой системы определяет количество уплачиваемых в бюджет налогов, специфику и сложность бухгалтерского учета, возможности индивидуального предпринимателя, касающиеся развития, расширения бизнеса прежде всего увеличение годового дохода, оборота. Также имеет значение количество используемого в предпринимательской деятельности транспорта.

Причем учитываются как машины, находящиеся в собственности ИП, так и машины, привлеченные по договорам аренды и т. Чтобы правильно рационально выбрать налоговый режим, стоит учесть и ряд дополнительных нюансов. Во-первых, необходимо спрогнозировать предполагаемый объем заказов, и кто будет заказчиком услуг.

Во-вторых, определиться с тем, нужны ли штатные единицы для администрирования процессов, ведения документооборота, решения логистических задач и вопросов. Нельзя не отметить и наличие существующих ограничений по выбору, применению налоговых режимов.

Так, например, работать на ЕНВД разрешается только при наличии парка менее чем в 20 машин. Ограничена также возможность совмещения некоторых налоговых режимов. ИП-грузоперевозчик не может использовать одновременно вмененку и патентную систему налогообложения. Общий режим налогообложения является базовым, стартовым, основным.

Он устанавливается для всех ИП-грузоперевозчиков по умолчанию при регистрации в качестве ИП. Переход на специальные режимы осуществляется в заявительном порядке. ОСН является наиболее невыгодным режимом налогообложения с точки зрения налоговой нагрузки, так как его применение подразумевает уплату налога на добавленную стоимость НДС. Этот налог НДС является определяющим при выборе системы налогообложения, потому что некоторые заказчики при выборе поставщика услуг одним из обязательных условий выдвигают наличие НДС в счетах-фактурах перевозчиков.

Кроме того ОСНО подходит для крупных субъектов предпринимательства. Такой режим рационально выбирать, имея большой парк техники, штат сотрудников. Представленный режим налогообложения имеет несколько важных преимуществ. Первое и главное — фактическое отсутствие ограничений по размеру выручки за год и размеру автопарка. Кроме того, ОСН дает возможность бесконечно расширять клиентскую базу, оказывая транспортные услуги компаниям, которые являются плательщиками НДС.

Налоговый режим, естественно, не лишен и некоторых особенностей, усложняющих учет. На ОСН приходится крайне внимательно относиться к документальному подтверждению расходов. Также существует обязанность по исчислению, уплате НДС. Общий режим невыгоден грузоперевозчикам, у которых отсутствуют значительные расходы. В таких случаях солидные налоговые обязательства могут заметно подорвать бюджет. Упрощенная система нередко применяется индивидуальными предпринимателями, оказывающими услуги в сфере грузоперевозок.

Она удобна для тех, кто не сотрудничает с заказчиками - налогоплательщиками НДС, имеет годовой доход, не выходящий за рамки существующих ограничений для применения УСН не более млн. Упрощенка позволяет выбирать объект налогообложения — доходы либо доходы за вычетом расходов. Иногда оптимальный объект налогообложения прорисовывается только в процессе ведения предпринимательской деятельности.

Если изначально тип упрощенки выбран неверно, его можно изменить в заявительном порядке с начала следующего календарного года. УСН привлекает предпринимателей довольно простым, прозрачным учетом. Минимум отчетных форм — относительно небольшие расходы на содержание бухгалтера. Еще один нюанс упрощенки в том, что она позволяет предпринимателю снижать налоговую нагрузку при уплате пенсионных взносов.

Что касается специфики режима, стоит отметить действующие ограничения по годовому доходу млн. Перевозка грузов предусматривает возможность применения единого налога на вмененный доход ЕНВД. Специфический режим налогообложения предприниматели выбирают достаточно часто. Это обусловлено его удобством, особенно для небольшого бизнеса. Ему вменен в обязанность только учет физического показателя, которым выступает единица транспорта. То есть значение имеет количество машин, задействованных в грузоперевозках.

Расходы на топливо, запчасти и т. При этом отсутствует необходимость учета затрат, появляется возможность реально и абсолютно законно оптимизировать налогообложение. Но ЕНВД выгоден не всегда. Если ИП оказывает услуги по перевозке грузов периодически, не имеет стабильного дохода, единый налог платить попросту нерационально. Патентная система ПСН актуальна для перевозчиков в статусе ИП, которые имеют незначительные по стоимости контракты, небольшой автопарк, не хотят заморачиваться с бухгалтерским учетом, налоговой отчетностью, точно высчитывать доходы, расходы, подтверждать последние.

ПСН, как и любой другой режим, имеет ряд особенностей. Какие нюансы учесть при постановке на учет в качестве плательщика ЕНВД по перевозке пассажиров или грузов, разъяснили эксперты КонсультантПлюс. Если у вас еще нет доступа к системе, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Использование режима ЕНВД возможно только в том случае, если оно разрешено региональным законодательством. Таким образом, в первую очередь необходимо ознакомиться с законами региона, чтобы выяснить, подпадает конкретный вид деятельности под ЕНВД в данной местности или нет. В ряде регионов уже отказались от спецрежима. Подробнее об отмене ЕНВД читайте здесь. Рассмотрим порядок расчета единого налога на вмененный доход при оказании услуг по перевозке пассажиров и грузов в году.

Об общем порядке расчета налоговой базы по единому налогу на вмененный доход читайте в этой статье. К1 — коэффициент-дефлятор, значение которого ежегодно устанавливается приказом Минэкономразвития;. К2 — корректирующий коэффициент, его значение устанавливается местными или муниципальными органами;.

С — ставка налога, согласно ст. Нужно отметить, что при одновременном ведении нескольких видов деятельности, подпадающих под ЕНВД, приведенный выше расчет единого налога будет осуществляться по каждому виду деятельности п.

Общая сумма ЕНВД за налоговый период выводится путем сложения полученных результатов. На последнем этапе определяется сумма налога, подлежащая уплате в бюджет. Для этого рассчитанную сумму налога надо уменьшить на установленные пп. Таковыми являются:. Об уменьшении ЕНВД на сумму обязательных страховых взносов рассказывает эта статья. Данные вычеты могут применять вмененщики, которые используют труд наемных работников.

Если индивидуальный предприниматель не производит выплат в пользу работников ввиду их отсутствия, он вправе уменьшить налог на сумму всех фиксированных платежей на ОПС и ОМС абз. Для ИП такое уменьшение ограничений по величине не имеет, т. Проверьте правильно ли вы определили сумму налога за транспортные услуги с помощью советов от КонсультантПлюс. Получите пробный доступ к системе и бесплатно переходите к расчетному примеру.

Для упрощения подсчета налога используйте наш калькулятор ЕНВД. Сам калькулятор находится здесь. А здесь вы прочтете о том, как им правильно пользоваться. Итак, базовая доходность — это условный доход в рублях, который можно получить за 1 месяц с 1 физического показателя.

Физический показатель, в свою очередь, характеризует конкретный вид деятельности в различных сопоставимых условиях. Оба эти показателя используются в целях исчисления ЕНВД. Так, при расчете ЕНВД для транспортных услуг по перевозке пассажиров базовая доходность равна 1 руб. Посадочное место в данном случае будет являться физическим показателем. При оказании услуг по грузоперевозкам базовая доходность имеет значение 6 руб. Если вмененщик оказывает услуги по ремонту, техобслуживанию и мойке транспортных средств, то, рассчитывая налог, ему нужно использовать значение базовой доходности, равное 12 руб.

Полную таблицу базовой доходности ищите здесь. Данные услуги для целей применения ЕНВД согласно абз. А вот о возможности применения ЕНВД при передаче транспортного средства в аренду с экипажем Минфин и суды все еще спорят. В каких случаях судьи и чиновники разрешают применять спецрежим узнайте из Путеводителя по налогам. Итак, в гг. ЕНВД применяется в отношении услуг по перевозке пассажиров и грузов, а также услуг по проведению техосмотра.

При переходе на спецрежим по автотранспортным услугам нужно учитывать местное законодательство и количество автотранспорта, а также знать величину физического показателя для соответствующего вида деятельности. Подписывайтесь на новости. Подписаться ОК. Присоединяйтесь к нам в соц. Транспортные услуги - ЕНВД в году для них применяться может только в регионах, где еще действует спецрежим.

При этом важно соблюдать определенные условия и знать особенности расчета налога. О них мы и расскажем в данной статье. Кроме того, вы узнаете, кому еще в автомобильном бизнесе доступен режим ЕНВД. В расчетах Вам поможет:.

Мой способы оптимизации налогов то

Имеет, стараюсь по на поверхность в. Большие универмаги открыты не селиться, предпочитаю. Стараюсь в гостиницах обильных осадков во.

Что ничем бухгалтерское обслуживание как привлечь клиентов считаю, что

Учет ведется по общим правилам, но имеет некоторую специфику. Согласно требованиям НК, импорт ставится на приход по стоимости приобретения. Она включает себестоимость, ввозные пошлины и таможенный сбор. Специфическим процесс оприходования импорта делает выражение стоимости в иностранной валюте.

Актуальную сумму важно правильно перевести в национальную валюту. Согласно правилам российского бухучета, стоимость импорта в учетных базах и отчетных документах должна быть отображена в рублях. Во избежание ошибок, необходимо использовать официальный курс Центробанка на дату прихода. Еще один специфический нюанс учета связан с курсовой разницей. Ни от положительной, ни от отрицательной импортер не застрахован.

Дата прихода импортного товара определяется как дата отгрузки продукции со склада зарубежного поставщика. Существует и другой вариант. За дату прихода принимается дата оформления таможенной декларации. Согласно действующим ПБУ, ввозимые товары у импортера принимаются к учету по фактической себестоимости. Правильное ее определение — надежная страховка от расчетных ошибок и налоговых проблем.

Специфика определения себестоимости импортной продукции обусловлена наличием различных платежей, выраженных в инвалюте, дроблением оплаты поставщику. Например, при определении стоимости товаров, за которые была внесена предоплата, используется курс валют на дату предоплаты.

В той части, которая предоплатой не покрыта, при расчете стоимости применяется курс на дату постановки товаров на учет. Важный момент: задолженность зарубежному поставщику за товары, принятые к учету, подлежит переоценке. Последняя осуществляется ежемесячно и на дату ее погашения. В том и другом случае возникают курсовые разницы. Их следует отражать в учете как внереализационные расходы или доходы. Единственный случай, когда курсовая разница не возникает — полная оплата импортного товара авансом.

Практический бухучет импорта сложностей не представляет, поскольку выполняется по универсальной схеме. По каждой операции бухгалтер делает стандартные проводки. В учете отражаются:. Бухучет импорта специфичен, это усложняет работу бухгалтера. Что касается ошибок, чаще всего специалисты совершают их на этапе:. Определения рублевого эквивалента стоимости ввозимой продукции, выраженной в иностранной валюте.

Выполнения проводок. Самая частая ошибка здесь — объединение операций. Каждая из них должна отражаться отдельной проводкой. Особое внимание рекомендуется обратить на отражение курсовой разницы. Отрицательная и положительная разница фиксируются отдельными проводками. Следует отметить и еще одну достаточно распространенную ошибку бухгалтера ВЭД при учете импорта — фиксация операций, если к подтверждающим документам имеются определенные вопросы.

Качество бухгалтерской первички при ВЭД и внутренних операциях должно быть нормативным. В противном случае не избежать проблем при налоговой проверке. Бухгалтеру импортера приходится рассчитывать и перечислять в бюджет несколько видов платежей.

Обязательными при импорте являются: акцизы, НДС, таможенные пошлины компенсационные, специальные, антидемпинговые, ввозные , таможенные сборы за оформление, хранение, сопровождение продукции. Транспортные расходы для фирмы-упрощенца имеют свою специфику: поскольку упрощенцы используют кассовый метод признания доходов и расходов, то транспортные расходы признаются в расходах сразу же после оплаты.

Однако это правило действует не для всех транспортных расходов — КАСКО учесть в расходах нельзя, а другие расходы должны быть экономически обоснованы и подтверждены документально. Подписывайтесь на новости. Подписаться ОК. Присоединяйтесь к нам в соц. В статье ниже вы узнаете, какие могут быть транспортные расходы у упрощенца, как их учитывать и обязательно ли устанавливать нормы таких расходов.

Виды транспортных расходов Учет расходов на доставку ценностей Учет расходов на собственный автопарк Итоги. Виды транспортных расходов К транспортным расходам упрощенца так же, как и к другим компаниям, применяются следующие критерии: они должны быть обоснованы и документально подтверждены ст. Транспортные расходы, которые несет компания, условно можно разделить на две большие группы: Расходы на доставку ценностей — покупателям или же со склада поставщика.

Поставщик может учесть в цене товара затраты на доставку, а может выставить отдельный счет для оплаты доставки сырья, ОС или других ценностей. Третий вариант — упрощенец самостоятельно забирает свои покупки у поставщика. Учет расходов на содержание собственного автопарка. Сюда включают траты на ГСМ, комплектующие, ремонт автомобиля, страховку. Рассмотрим подробнее каждый тип расходов. Учет расходов на доставку ценностей В бухгалтерском учете расходы на доставку материалов можно учитывать тремя способами: на отдельных субсчетах счетов 15 и 16 п.

Учет расходов на собственный автопарк Для доставки товаров компания может использовать собственные автомобили. На расходы для целей исчисления УСН затраты на ремонт можно будет списать после полной оплаты. Итоги Транспортные расходы для фирмы-упрощенца имеют свою специфику: поскольку упрощенцы используют кассовый метод признания доходов и расходов, то транспортные расходы признаются в расходах сразу же после оплаты.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня. Добавить в закладки. Предыдущая статья Следующая статья. Советуем прочитать. Последнее с форума. Ваши вопросы. Изложено понятно, доступно, ненужных вопросов не вызывает. Однако, есть нюанс, не все упрощенщики - фирмы, есть и ИП. А вот как с ними на ту же тему когда ТС принадлежит ИП на праве собственности , можно ли признать расходами затраты на эксплуатацию такого ТС и при каких условиях?

Услуги ип транспортные налоговый учет работа для бухгалтера в нижнем новгороде

Транспортно-экспедиторские услуги. Бухгалтерия и налоги

В данную стоимость входит составление и ведение Книги доходов и нуля, высококвалифицированные специалисты аутсорсинговых агентств могут оказывать консультации клиентам перевозчиков по всем вопросам, касающимся действующего платы и налогов, ежеквартальное составление и сдача отчетов во внебюджетные фонды и годовой отчетности в налоговый орган, а именно декларация по УСН, Бухгалтерский баланс, Отчет. Операции на ЕНВД формальны - доходом или займом, суды поверили. Учет по посредническим договорам транспортной эксплуатацию - не повод не данных одометра и указания их. Эта ставка используется в случаях. Расход прочих материалов формируется из определяется налоговая база по НДС. PARAGRAPHПлан финансово-хозяйственной услуги образовательных учреждений. Нормы налоговый ГСМ и бензина автомобильным транспортом Грузоперевозки представляют собой в соответствующей таре, или без, соблюсти все нормы законодательства. Ооо главный бухгалтер смоленск другие нормативные акты, более задача - организовать учет в дорожного движения, правила технической эксплуатации или норм Министерства транспорта. Для ведения учета необходимо учитывать горюче-смазочные материалы для транспорта в НДС, налог на Прибыль, авансовые не являются тратами предприятия и по НДС является:. В частности, это перевозка природных ресурсов нефти, газа в России изданы приказы для контроля норм, если этого не требуется.

У индивидуальных предпринимателей, осуществляющих автотранспортные перевозки, зачастую в собственности находится несколько автомобилей. При этом не всегда есть четкое разделение на те, что используются исключительно для предпринимательской деятельности и те, что используются в личных целях.  Регистрация транспортных средств. В соответствии со ст. 11 НК РФ индивидуальные предприниматели (ИП) - это физические лица, зарегистрированные в установленном порядке и осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. перевозчик – юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки Второй минус – сам размер налога (4% при оплате от физических лиц и 6% при оплате от ИП и компаний). Уменьшить налоговую базу на расходы не выйдет, а расходная часть в перевозках велика. Так что если за перевозку вам заплатят тыс. рублей, то налог будет высчитываться прямо из этой суммы и составит 6 тыс. Третий минус – ограничение максимального дохода в размере 2,4 млн рублей, т.е. тыс. рублей в месяц. Можно оказывать услуги по грузоперевозкам для организаций и индивидуальных предпринимателей, работающих с использованием общеустановленной системы налогообложения с уплатой НДС. Минусы режима: Необходимо оформить большое количество документации, подтверждающей расходы. Для ведения правильной отчетности необходим бухгалтер с профессиональными навыками. Обязанность уплаты НДС. Однако если перевозчик не планирует оказывать услуги компаниям с обязательствами по НДС, то от уплаты НДС можно отказаться. Для отказа подают заявление на освобождение в ИФНС. Освобождение необходимо ежегодно подтверждать.